福建安徽船用錨鏈的組成部分
安徽船用錨鏈的組成部分。
1.船舶設(shè)備的一部分。
船用錨鏈?zhǔn)谴霸O(shè)備的重要組成部分，是連接錨和船體并傳遞錨抓力的專(zhuān)用鏈。它通常由錨鏈節(jié)、中間鏈和末端鏈組成。根據(jù)鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)，可分為兩種類(lèi)型：有檔和無(wú)檔。前者的強(qiáng)度大于后者；根據(jù)制造方法，可分為鑄鋼和焊接。船用錨鏈的長(zhǎng)度以節(jié)為單位，每節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為27.5m。節(jié)間用連接鏈環(huán)或連接卸料扣連接。通常，每個(gè)舷錨的鏈長(zhǎng)約為12節(jié)。
2.電焊船錨鏈。
目前，焊船錨鏈已廣泛應(yīng)用于商船。它們幾乎都是通過(guò)閃光焊接制成的，鑄造也很少。除了大多數(shù)鍛件外，鍛件已基本消除。
電焊分為M1.M2.M3三級(jí)，鑄鋼分為M2.M3兩級(jí)。在相應(yīng)的代號(hào)之前添加A(如AM2)意味著有檔鏈，B意味著沒(méi)有檔鏈(包括BM1和BM2)。鋼級(jí)越高?？估瓘?qiáng)度越大。AM1級(jí)為鎮(zhèn)靜鋼，AM2.AM3級(jí)為全鎮(zhèn)靜細(xì)晶處理鋼。對(duì)于同一艘船，如果選用強(qiáng)度較高的鋼，可以適當(dāng)減小鏈環(huán)的尺寸。船用錨鏈的尺寸需要根據(jù)船舶進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇。
3.船用錨鏈的含義。
1.錨的含義錨是指將船頭兩側(cè)(部分也設(shè)置在船尾)扔入水中后能抓住底部，并通過(guò)船用錨鏈或錨纜將船舶或其他浮體停泊在某一水域的設(shè)備。
2、錨的主要功能是由鑄鋼或鍛鋼制成，具有特定的形狀。錨主要由錨卸扣（或錨環(huán)）、錨干、錨頭、錨臂和錨爪組成。錨的類(lèi)型包括霍爾錨（又稱(chēng)山字錨）、海軍錨、丹福斯錨等。錨只有在部門(mén)檢查合格后才能使用。錨的作用是程度。錨的重要船舶屬具。
3.船用錨鏈的含義和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)船用錨鏈（Chain cable；Anchor Cable），則是指用于連接錨與船體的鏈條。由許多個(gè)鏈環(huán)連接而成，大小以鏈徑約（毫米）表示。根據(jù)鏈環(huán)中間有無(wú)撐檔，分為有檔錨鍵和無(wú)檔船用錨鏈。船用錨鏈可用鍛造、鑄造和焊接等法制成。船用船用錨鏈由若干“節(jié)”組成，每節(jié)長(zhǎng)25.0～27.5米，節(jié)與節(jié)之間用鏈環(huán)或卸扣相連。絞起錨后，船用錨鏈貯存在船首部的船用錨鏈艙內(nèi)。船用錨鏈的規(guī)格，按照船舶建造規(guī)范計(jì)算確定。
4.錨設(shè)備的主要內(nèi)容是錨設(shè)備，是指錨。船用錨鏈.錨機(jī).船用錨鏈艙及輔助設(shè)備的總稱(chēng)。它由錨.船用錨鏈.船用錨鏈管.制鏈器.錨機(jī)或絞盤(pán).船用錨鏈管.船用錨鏈艙等組成。船舶依靠錨的抓力和船用錨鏈的重量承受風(fēng)浪時(shí)對(duì)船舶的作用力，確保船舶錨泊的安全。錨設(shè)備還可以輔助船舶操作，如船舶靠離碼頭.轉(zhuǎn)彎.避碰.脫淺等。
